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Mio Vento
26 m · 4 camarotes · 8 huéspedes · 5 tripulantes · 2003 (2025) · Marmaris
Una gulet clásica de madera, de 26 m por 6,75 m.
desde 14.000 € / semana
Remzi Yılmaz
27 m · 6 camarotes · 12 huéspedes · 2012 · Marmaris
Una gulet de 27 metros con seis camarotes climatizados: uno principal, cuatro dobles y un twin.
desde 14.000 € / semana
Ubi Bene
44 m · 5 camarotes · 12 huéspedes · 2009 (2025) · Marmaris
Una mega gulet de 44 metros.
desde 38.500 € / semana
Los viajes que diseñamos
El barco es lo de menos.
Cualquiera puede darle una llave. Lo que lleva años es saber qué bahía está vacía un martes de agosto, qué cocinero sabe alimentar a un niño que no come nada y qué capitán sabe cuándo desaparecer.
Fondeaderos que se vacían al anochecer, el desayuno servido cuando despierten y una tripulación formada para aparecer solo cuando se la necesita.
Cuéntenoslo → Días que los niños seguirán discutiendo durante añosBahías poco profundas para los pequeños, una lancha auxiliar que no para y un cocinero que, sin decir nada, aprende lo que cada niño come de verdad.
Cuéntenoslo → Seis amigos, una mesa larga, ningún horarioCenas tardías en cubierta, un equipo de sonido que se porta bien y mañanas que empiezan cuando asoma el último de ustedes.
Cuéntenoslo → La velada que tiene que salir perfectaUna cena planificada al minuto — la bahía, la luz, la mesa, el momento — y todo lo demás, deliberadamente libre.
Cuéntenoslo → Una sala de juntas que, casualmente, flotaDiez personas, sin vestíbulo, sin acreditaciones. Reuniones antes del mediodía, el mar después, y una costa que hace innecesaria la sesión de la tarde.
Cuéntenoslo → Algo que aún no se nos ha ocurridoBuceo, clases de vela, un fotógrafo a bordo, un chef de su ciudad. Cuéntenos cómo lo imagina y encontraremos el barco que lo haga posible.
Cuéntenoslo →Dónde trabajamos
Veintidós mares.
Turquía es donde empezamos y donde amarran nuestros propios barcos. El resto es el mapa con el que trabajamos — en cada una de estas costas hay tripulaciones que hemos conocido y puertos cuya profundidad conocemos. Mueva el mapa, acérquese a una costa y pulse un puerto para ver qué tiene allí su base.
Arrastre para moverse · rueda para acercar · elija un puerto
Arrastre para girar · también con las flechas del teclado
Veintidós mares, un solo despacho. Gire el globo para ver hasta dónde llega la flota.
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Cómo llegar
Las últimas cien millas.
Llegar a una gulet en una bahía sin carretera es lo que la mayoría descubre demasiado tarde. Lo planificamos al revés, desde la cubierta: el barco está donde debe estar, y todo lo anterior se ajusta a ello.
Vuelo chárter a Dalaman, Bodrum–Milas, Antalya o al aeródromo más cercano a sus aguas. El handling, los slots y la aduana se gestionan con el operador; usted camina del avión al coche.
Del aeropuerto a la marina en minutos, no en horas — o, si el yate cuenta con una cubierta de aterrizaje certificada, del aeropuerto al yate. Confirmamos el punto de aterrizaje con el capitán antes de reservar nada.
Para fondeaderos a los que no llega ninguna carretera. Se posa en el agua junto al barco y la lancha auxiliar le lleva a bordo. Sujeto a la meteorología, siempre con una alternativa por carretera en reserva.
Mercedes o Vito con conductor, que conoce las carreteras de la costa y le espera dentro de la terminal. El equipaje se adelanta hasta el yate cuando el puerto lo permite.
No operamos aeronaves; las organizamos con operadores verificados y ponemos cada precio por escrito antes de reservar nada. Díganos desde dónde vuela y planificaremos la llegada junto con el chárter.
O, sencillamente, cuéntenos
Indíquenos sus fechas.
Ningún filtro sabe qué capitán está libre el martes que viene, ni qué cocinero conquistará a un niño de nueve años. Cuéntenos cómo lo imagina y le responderá una persona — normalmente en menos de una hora.
Cómo funciona
Tres pasos, sin ruido.
Sus días, su grupo, el ambiente — dos minutos, sin prisa. Le responde una persona, no un sistema.
De dos a cuatro barcos en los que nosotros mismos embarcaríamos, con fotografías reales y precios honestos y fijos.
Contrato, pagos y trámites, gestionados con discreción. La tripulación sabe su nombre. Los días son suyos.